sábado, 28 de marzo de 2009

viernes, 27 de marzo de 2009

puerto de granadilla próximo martes en el parlamento europeo

El próximo martes 31 de Marzo, la Comisión de Peticiones examinará la queja presentada por la Plataforma No al Puerto de Granadilla (Tenerife). El eurodiputado de Izquierda Unida, Willy Meyer, coordinador del GUE/NGL para esta Comisión, estará presente en el debate y ha dicho que "instaré a la Comisión europea a revisar el dictamen favorable realizado en 2006 ya que el Puerto de Granadilla es una obra innecesaria y con un negativo impacto medioambiental y graves repercusiones sobre la economía de la zona"

Willy Meyer afirmó que "La Comisión Europea me confirmó personalmente hace varias semanas que los Fondos FEDER no fueron concedidos en ningún momento para este proyecto puesto que las autoridades responsables nunca llegaron a presentar su solicitud" En este sentido el eurodiputado continuó diciendo "el gobierno de Canarias debe entrar en razón, escuchar a sus ciudadanos, y dar marcha atráss en la ante un proyecto que vulnera gravemente la normativa comunitaria y que es radicalmente rechazado por el pueblo tinerfeño"

"El pasado 14 de marzo, la multitudinaria manifestación que recorrió las calles de Santa Cruz mostró que la ciudadanía de Tenerife se opone frontalmente a la construcción del puerto, que dañaría la economía de la zona, basada en el turismo, debido a su impacto medioambiental y visual. Además, las obras de este nuevo puerto exigirían la recalificación de terrenos protegidos como zona LIC" dijo Meyer. "es incomprensible que bajo estas circunstancias se mantenga la consideración de "interés público de primer orden", así que solicitaremos nuevamente a la Comisión que tome medidas para modificar el dictamen que concede al Puerto de Granadilla esta consideración" afirmó.

Para finalizar el eurodiputado de IU afirmó que "La Comunidad europea está muy sensibilizada con los desmanes urbanísticos y el modelo de desarrollo insostenible que se ha desarrollado en España, como demuestra la aprobación del Informe Auken; por ello, estoy convencido de que Europa no va a dar luz verde a la construcción del Puerto de Granadilla."

fuente: facebook, Javier Bermudez

+ Desarrollo sostenible

26/03/2009

Una hora de respiro para el planeta

Autor: Redacción/Adriana Pérez Pesce
Foto: Cortesía de WWF

Una hora de respiro para el planeta

Faltan menos de 48 horas para que millones de personas participen de una de las convocatorias mundiales más importantes del año. En España, la Plaza de las Cibeles y la Puerta de Alcalá, en Madrid; el museo Guggenheim, en Bilbao; el Ayuntamiento de Valencia; la Torre del Oro, en Sevilla; la Torre Agbar, en Barcelona; la Alhambra, en Granada; y el Acueducto, en Segovia, son algunos de los monumentos y edificios que se esfumarán durante una hora el próximo sábado.

La cita es el 28 de marzo y la propuesta es que todas las personas del mundo apaguen la luz entre las 20:30 y 21:30 para demostrar que la lucha contra el cambio climático es posible.

Hasta el momento, más de 2.000 ciudades de 80 países se han comprometido a interrumpir el alumbrado de sus edificios más emblemáticos e incluso, cientos de empresas multinacionales han anunciado su adhesión a la campaña.

En forma paralela, durante esa hora, se promoverán diferentes actividades de sensibilización sobre el calentamiento global. Además de apagar la luz durante 60 minutos, la organización ecologista WWF anima a los interesados a enviar una carta al Presidente para trasladar la preocupación por el futuro de la Tierra.

La Hora del Planeta pretende involucrar a los gobiernos, ciudadanos y empresas en una acción conjunta para llamar la atención sobre los efectos del calentamiento global y exigir a los líderes políticos que actúen para controlar las emisiones de CO2 antes de que sea demasiado tarde.

En diciembre, los líderes de 192 países se reunirán en la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Cambio Climático, en Copenhague, para lograr un nuevo acuerdo a nivel mundial que de continuidad al protocolo de Kioto. “Es la última oportunidad que tiene la humanidad para actuar de forma conjunta contra el cambio climático y por eso, La Hora del Planeta de WWF quiere mandar un mensaje claro exigiendo un acuerdo ambicioso, justo y equitativo”, expresa la entidad en una nota de prensa.


DATOS DE CONTACTO:
www.wwf.es/que_hacemos/cambio_climatico/la_hora_del_planeta_2009/

miércoles, 25 de marzo de 2009

martes, 24 de marzo de 2009

BIEN POR LOS GOMEROS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

De Taguluche a Granadilla

Los vecinos de Valle Gran Rey lucharon diez años y llegaron hasta el Supremo en contra de una embotelladora. El Tribunal Supremo dicta que el interés económico no está por encima del ambiental, lo que podría traspolarse a Granadilla

La embotelladora de Taguluche está a la mitad en medio de un paraje natural. LA OPINION
NOTICIAS RELACIONADAS
VERÓNICA MARTÍN / SANTA CRUZ DE TENERIFE Los vecinos del caserío de Taguluche en Valle Gran Rey en La Gomera han ganado una batalla que ha durado 10 años. Una de sus principales precursoras ha sido Ángeles Rodríguez Mora, una vecina que viajó hasta Bruselas para defender a los 116 afectados. Con sólo una condición: "que la lucha la empezaran los mismos 116 que la acabaron". Y así fue, pese a que algunos han fallecido en estos diez años que ha durado el conflicto. El pasado mes de febrero el Tribunal Supremo dio carpetazo, a través de una sentencia firme, al caso de la Embotelladora de Agua de Taguluche en la que se enfrentaban los vecinos de esa zona con el Gobierno de Canarias, el Cabildo de La Gomera y el ayuntamiento de Valle Gran Rey. La historia es que las instituciones querían montar una embotelladora de agua que se nutriera de los manantiales que sirven para regar esa zona eminentemente agrícola y, precisamente, construir un edificio en un espacio protegido que se encuentra dentro de la Red Natura 2000.

LEER MAS:
http://www.laopinion.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2009032400_9_208012__SOCIEDAD-Taguluche-Granadilla

PUERTO PLASENCIA ...EN GRANADILLA

LA POLÉMICA DEL PUERTO DE GRANADILLA

El primer apellido del puerto

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El constructor tinerfeño Antonio Plasencia. ESTRELLA MUTI

De nombre propio Puerto de Granadilla y de primer apellido Plasencia. Así parece llamarse esta infraestructura. Y es que entre los posibles beneficiaros que se barajan, sin duda es el apellido Plasencia el que más veces se repite

BLANCA SALAZAR De nombre propio Puerto de Granadilla y de primer apellido Plasencia. Así parece llamarse esta infraestructura que lleva más de 30 años intentando nacer y a la que se le atribuyen multitud de progenitores empresariales interesados en que vea la luz contra viento, marea, espacios protegidos y sebadales. Y es que entre los posibles beneficiaros que se barajan, a medida que van surgiendo datos sobre el puerto, sin duda es el apellido Plasencia el que más veces se repite.

LEER MAS:
http://www.laopinion.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2009032400_2_207829__TENERIFE-primer-apellido-puerto

lunes, 23 de marzo de 2009

Internet podría convertirse en un gigantesco guardián medioambiental

Internet podría convertirse en un gigantesco guardián medioambiental
  • Un grupo de científicos quiere crear un sistema de rastreo automatizado de blogs, vídeos, noticias online y otras fuentes.
  • De ese modo se podrían recoger y contrastar grandes cantidades de información sobre el estado del Planeta.

20MINUTOS.ES / REUTERS. 20.03.2009 - 10:46h

Internet podría ofrecer un sistema de alarma temprana para daños medioambientales, imitando a un 'guardián en línea' que alerta sobre brotes de enfermedades, según un equipo de científicos. Un rastreo automatizado de blogs, vídeos, noticias online y otras fuentes podría recolectar fragmentos de información para dar una imagen más amplia de problemas como el calentamiento global, la contaminación, la deforestación o la pesca excesiva, dijeron.

"Nos enfrentamos a grandes desafíos medioambientales (...) Pero no tenemos buenos sistemas de vigilancia", dijo Victor Galaz, de la Universidad de Estocolmo y autor principal del estudio, en el que colaboró con colegas británicos, estadounidenses y suizos. "Con Internet hay maneras bastante buenas de obtener esa información. En realidad nadie ha explotado eso", dijo. Una mejor información medioambiental podría ayudar a los gobiernos a tomar medidas.

Quieren que Internet sirva como gran sistema de vigilancia

Por ejemplo, las estadísticas que hay en la Red sobre el aumento en el precio del pescado en un puerto asiático podrían apuntar a problemas mayores de sobrepesca. O un blog sobre el brote de una plaga de insectos en un bosque escandinavo podría marcar un patrón relacionado con el calentamiento global.

El estudio apunta al éxito de Global Public Health Intelligence Network (GPHIN), de desarrollo canadiense, que rastrea redes de noticias y páginas web en busca de información sobre enfermedades. "GPHIN recoge actualmente las primeras pistas de aproximadamente el 40 por ciento de los 200-250 brotes investigados posteriormente y verificados por la OMS (Organización Mundial de la Salud) cada año", escribieron los investigadores en la publicación Frontiers in the Ecology and the Environment.

Casos concretos

Ya existen algunas redes de supervisión medioambiental, como los observadores de aves que registran avistamientos. Muchas especies están cambiando sus migraciones, en lo que podría ser una señal de cambio climático.

Los arrecifes de coral, que podrían morir si aumentase la temperatura del mar, serían un ejemplo en el que las observaciones dispersas en Australia, Hawai o el Caribe podrían ayudar a formar un puzle más amplio de la situación, dijo el científico. "Los buzos, aficionados o profesionales, a menudo publican informes en blogs u otras comunicaciones", dijo.

Un problema de este proyecto sería filtrar las fuentes poco fiables para evitar información inservible. La recopilación de datos podría ser tarea de una agencia de la ONU.

sábado, 21 de marzo de 2009

RADIO PIMIENTA

¿Quién controlará el gas en Tenerife?

Enagás negocia su entrada en la compañía que construirá la planta de regasificación del puerto de Granadilla, en el sur de la isla. Le compraría las acciones a Unelco Endesa y es posible que también a los empresarios locales que participan en el negocio. La noticia fue publicada por 'Cinco Días"


  • Por T. Flores
  • (redacción lqpsntf)
  • Santa Cruz, 26 Febrero, 2009, 10:46
  • Crónica

Planificación gasística para Tenerife publicada por Enagás. / LQPSNTF

Cuando apenas ha comenzado la polémica construcción del puerto industrial de Granadilla, en el sur de Tenerife, los dueños de la planta de gas natural que se prevé instalar allí negocian su venta. La noticia fue publicada a principios de febrero por el periódico Cinco Días: Enagás tiene muy avanzadas las conversaciones para entrar en el capital de la compañía gasística de Canarias (Gascán), la propietaria del proyecto de la regasificadora de Tenerife y de otra igual en Gran Canaria.

Una portavoz de Enagás confirmó a este digital la información difundida por ese diario económico. "Estamos en negociaciones", aseguró. Por esa razón aún se desconocen los detalles del posible acuerdo. Enagás es la empresa líder en el transporte de gas natural en España y el gestor técnico del sistema, de ahí que se entienda como normal su interés por las infraestructuras que van a funcionar en las islas. Tanto es así que el mapa de su planificación para los próximos años incluye las inversiones en Tenerife (lo tienes en la foto de arriba y, completo, en la galería de abajo).

Pero vamos a intentar aclarar un poco todo esto:

¿Quiénes son los dueños de Gascán?

En la web de la compañía vienen los nombres de los tres accionistas pero no sus porcentajes de participación, que sí ofrece Cinco Días.

  • Unelco Endesa tiene un 47%.
  • Regional Canaria de Energías S.L. un 42%.
  • Y la Sociedad para el Desarrollo Económico de Canarias (Sodecan), empresa pública del Gobierno regional, un 11%.

¿Quién está detrás de Regional Canaria de Energías?

  • Un conglomerado de empresas de Tenerife y Gran Canaria.
  • Por la parte tinerfeña, en calidad de administradores mancomunados aparecen los emprendedores, todos ellos muy conocidos en el ámbito insular: Pedro Luis Cobiella, Juan Fuentes, Ignacio González (a través de Igan Inversiones), Antonio Plasencia, José Fernando Rodríguez de Azero y Pedro Luis Suárez. Al final de este texto tienes en pdf una consulta reciente del Registro Mercantil.
  • La sociedad amplió su capital social hace poco, en enero de 2009, en 1,6 millones de euros. Desde su constitución, en 2006, sólo había desembolsado 20.000 euros, siempre según las inscripciones en el Registro.

Leer mas:
http://www.loquepasaentenerife.com/consumo/26-02-2009/quincontrolarelgasentenerife#comment-4745

Vampiros eléctricos en los hogares: cómo combatirlos

Los aparatos que consumen energía apagados aumentan la factura eléctrica y el impacto medioambiental

Televisiones de plasma, ordenadores, videoconsolas, microondas, cepillos de dientes recargables... Los expertos los llaman "vampiros eléctricos" porque son aparatos que consumen energía las 24 horas del día aunque estén apagados. Además, son cada vez más frecuentes en los hogares: se estima que el número de grandes y pequeños aparatos electrónicos casi se ha triplicado en los hogares en las últimas tres décadas. Por ello, saber cómo desactivarlos del todo no sólo reducirá la factura eléctrica, sino también las emisiones de dióxido de carbono, causantes del cambio climático, y otros impactos medioambientales derivados de la producción eléctrica.

  • Autor: Por ALEX FERNÁNDEZ MUERZA
  • Fecha de publicación: 19 de marzo de 2009

- Imagen: Bwana McCall -

El consumo oculto de los "vampiros eléctricos" se debe normalmente a un dispositivo conocido como "stand by", que sirve al electrodoméstico para encenderse más deprisa, detectar un mando a distancia en cualquier momento o realizar algún tipo de orden programada. En otras ocasiones, los aparatos vienen provistos de relojes, luces o paneles informativos digitales que están activados constantemente, y que, por tanto, necesitan también electricidad.

Dependiendo del número de aparatos conectados, la factura puede aumentar entre un 5 y un 20%

En su día, estos sistemas pudieron parecer buena idea, ya que permitían tener los aparatos preparados para ciertas acciones sin necesidad de que estuvieran encendidos del todo. Sin embargo, en la actualidad se han convertido en un derroche energético injustificado la mayor parte de las veces, mucho más teniendo en cuenta que el ahorro energético y el respeto al medio ambiente son cada vez más valorados.

Leer mas:

http://www.consumer.es/web/es/medio_ambiente/energia_y_ciencia/2009/03/19/184128.php

miércoles, 18 de marzo de 2009

SEBADALES

Pradera de sebadales

Pradera de sebadales

Lo de puerto de Granadilla y los Sebales tiene visos de seguir enconándose. Mientras la respuesta popular, grupos ecologistas y de ciudadanos desde la oposición de la calle intenta frenar el despropósito de Granadilla los partidos políticos, los que gobiernan aquí en Canarias -Coalición Canaria y Partido Popular- se mantienen y utilizan toda la “artillería legislativa” para continuar con la obra, descatalogan la protección de la flora marina, apelan al sentido cívico cuando afirman las bondades del puerto de Granadilla, los que no gobiernan como el partido socialista está en un “no pero, pero si no hay más remedio..”.

Creo que el puerto, lamentablemente, se va a realizar, más tarde, más temprano la obra se hará porque representa un episodio de un modelo de desarrollismo que es voraz con el medio y ésa y otras obras pública de gran magnitud terminarán por alicatar la isla. Me voy a permitir hacer algo de ficción inmobiliaria-especulativa. Juro que no he cogido sol, no he tomado nada extraño, ni me he fumado un “cigarrito de la risa”, así que advertido esto ahí va. Piensen por un momento que esta obra de Granadilla forma parte de una carambola en la que la construcción y sus negocios derivados, que darán importantes beneficios, permiten que el grueso de la actividad portuaria se traslade a esas instalaciones. Las instalaciones del puerto de Santa Cruz se liberan y se puede reformar y convertir la zona en un espacio dedicado al ocio, comercio e incluso habitacional. Piensen en la franja que va desde la antigua estación de jet-foil hasta el auditorio de Calatrava. ¿A qué hay metros cuadrados para remozar y cambiar de uso? Prosigamos, como tenemos las instalaciones de Arinaga y Granadilla podemos convertir ambas zonas en zonas opacas para el comercio con África occidental y favorecer, como último territorio de la Unión Europea (UE), la entrada en ese continente de productos con último origen la UE, da prestigio, engaña estadísticas, etc. Para dejarlo ya redondo piensen en las conexiones con las producciones de los países emergentes y del este de Europa entrando en África casi sin control, modelo Nápoles. En fin lo dejo porque asusta lo que hacen algunos.


http://reflexionespersonales.wordpress.com/2009/03/10/sebadales/

viernes, 13 de marzo de 2009

¿DEBEMOS IR A LA MANIFESTACIÓN CONTRA EL PUERTO DE GRANADILLA EL SÁBADO 14 DE MARZO EN SANTA CRUZ?

El pasado viernes 6 de marzo el Sr. Fernando Sabaté Bell, profesor de geografía de la Universidad de La Laguna, dio una charla en el Centro Cultural de Las Galletas en la que, mostrándonos cientos de documentos oficiales, fotografías, informes, estudios y artículos de todos los colores (la conferencia duró tres horas), dejó meridianamente clara la trama del puerto de Granadilla, haciendo que nos hirviera a sangre a aquéllos a quienes, como a mí, la obra nos parecía sospechosa aunque no tuviésemos las ideas claras debido a la intoxicación informativa. El Sr. Sabaté denuncia que la defensa del puerto se ha basado en lo que él llama las cinco mentiras:

1.- EL PUERTO ES NECESARIO PARA LA ECONOMÍA DE LA ISLA PORQUE EL DE SANTA CRUZ ESTÁ A LÍMITE Y ADEMÁS NO ES AMPLIABLE.

Actualmente el puerto de Santa Cruz está funcionando al 50%, han reducido la plantilla a 200 trabajadores y no sólo por la crisis, pues esta situación de “ralentí” operativo es anterior (basta ver en el telediario el conflicto con los estibadores).

En el caso de que fuera necesario en un futuro bastante lejano, el puerto de Santa Cruz ES PERFECTAMENTE AMPLIABLE, ya hay redactados varios proyectos (los vimos) avalados por VARIOS PRESIDENTES anteriores de la autoridad portuaria, con mucho menor impacto y coste económico. Incluyen incluso sin ningún problema la posibilidad de retirar la zona de contenedores de su ubicación actual para recuperar ese terreno para la ciudad (otro mini-argumento que emplean los promotores).

2.- TRAS LA REDUCCIÓN DEL DIQUE INICIAL PROYECTADO, EL IMPACTO AMBIENTAL ES MÍNIMO Y AFECTA SOLO AL 1% DEL SEBADAL PROTEGIDO.

En primer lugar, se ha empleado un método de medición de la superficie de sebadal manifiestamente tendencioso, dividiendo el fondo marino en cuadrículas de 500x500 metros. Con que en una cuadrícula haya UNA SOLA planta, esa cuadrícula ya es positiva y suma 250.000 m2 de sebadal. Con la superficie inmensa (y falsa) que resulta, lo que ocuparía el dique sería, si, un 1%.

De todas formas, lo anterior es insignificante como argumento: la longitud del dique de atraque es irrelevante, pues lo que causa el impacto es el rompeolas perpendicular a la costa, que frenaría la corriente norte-sur. Ésta recoge los sedimentos de los barrancos y otras arenas y los deposita en el sebadal y en las playas del sur, QUE DESAPARECERÍAN POR COMPLETO. ( sin mencionar las fugas de gasóleo, piche, cargas, etc. que cualquier puerto produce). De hecho, los promotores LO SABEN PREFECTAMENTE y por eso el proyecto prevé la aportación de inmensas cantidades de arena artificialmente a dichas playas, para su mantenimiento (¿De dónde la van a sacar?). (curioso, en un proyecto con “mínimo impacto ambiental”). Pero incluso este argumento es innecesario en lo que respecta al sebadal: La simple turbidez que generarían durante años las obras y movimientos de tierra acabaría por completo con el sebadal del sur. Tan claro lo tienen los promotores que el proyecto contempla también el “trasplante” del sebadal (¿No era que solo afectaba al 1%?).

El trasplante de sebadales ya se ha probado en Canarias y otros lugares del mundo y ES, SIMPLEMENTE, INVIABLE. La desaparición del sebadal de Granadilla, EL MÁS IMPORTANTE DE LA ISLA Y UNO DE LOS MAYORES DE CANARIAS, FUNDAMENTAL PARA LA CRÍA DEL PESCADO Y MÁS TRAS LA INVASIÓN DEL ERIZO DIADEMA QUE HA CONVERTIDO LOS ANTIGUOS FONDOS ROCOSOS TAPIZADOS DE ALGAS EN BLANQUEDALES DESÉRTICOS condena la pesca en Tenerife para siempre. Pero tranquilos. Ya nos traerán pescado congelado en avión.

Ah, el proyecto actual es la FASE 1. Existen (Las vimos) hasta 4 FASES DE AMPLIACIÓN. Es curioso que “un pequeño puerto sin impacto ambiental” ya tenga planeadas 4 ampliaciones.

3.- LA UE APOYA EL PROYECTO

La UE no lo apoya: lo tolera, que es distinto. Y lo tolera porque en una isla a la que le llega todo por mar y en la que su puerto principal “está colapsado y no se puede ampliar”, no se puede prohibir la construcción de un puerto nuevo “de impacto ambiental mínimo” porque supondría estrangularlos económicamente. Es decir, ¡el permiso de la UE se basa, justamente, EN LAS DOS MENTIRAS ANTERIORES! Y resulta curioso que a pesar de esos argumentos (que serían infalibles si fueran ciertos), la UE ha sido y es tan reticente a una obra tan costosa y con tanto impacto, que la permite pero no da dinero: ni un euro. El mensaje es: “bueno…pues háganlo…allá ustedes”.

Y por cierto, el coste del puerto (inicial) es de 147 millones de euros, con los que se podrían construir 60 hospitales (como los que NO TENEMOS AÚN en el sur), 300 institutos (COMO LOS QUE FALTAN EN EL SUR teniendo que dar clases en prefabricados), 700 guarderías (COMO LAS QUE FALTAN EN CASI TODA LA ISLA), etc.

4.- EL PUERTO VA A GENERAR MUCHOS PUESTOS DE TRABAJO.

Si. Muchísimos. Lo dice el proyecto: exactamente, 45 (¡como máximo!) durante su construcción y 70 en su funcionamiento ideal a pleno rendimiento (que jamás ocurrirá). Un hospital puede generar entre médicos, ATS, enfermeras, administración, limpieza, cocina, mantenimiento, ambulancias, etc. unos 500 puestos. Un sólo instituto mediano, entre 50 y 100…

Podéis acercaros a las obras. Hay un cartel cutre sacado con impresora que dice “NO SE NECESITA PERSONAL”.

5.- EL PUERTO SERVIRÍA PARA DESCARGAR GAS NATURAL Y ASÍ CONTRIBUIR AL PROTOCOLO DE KIOTO.

Da risa. El gas natural está recomendado en “industrias de alta temperatura” (siderurgia) o en “centros urbanos densos con altas necesidades de calefacción”. No es el caso. En cuanto a su uso en la central de Granadilla, produciría menos CO­2 pero más metano, que es también de efecto invernadero, y además no deja de ser otro combustible fósil, con los mismos problemas de escasez y dependencia exterior. Mientras, las energías eólica, geotérmica y especialmente solar, auténtico potencial canario que sí generaría muchos puestos de trabajo, siguen manga por hombro…

Para descargar gas hace falta una PLANTA REGASIFICADORA, lugar muy peligroso que jamás se pone cerca de poblaciones, pues una deflagración equivaldría a varias bombas atómicas. Se ve que la gente que trabaja en el polígono de Granadilla y la que vive en todas las poblaciones cercanas (El Médano, San Isidro, Los Abrigos) no son personas. Y ¿creen que un turista vendría a los Cristianos sabiendo que a 15 kilómetros en línea recta hay una planta regasificadora? No, esa planta jamás se construirá porque entre otras cosas, en estos casos en que no existe una zona despoblada adecuada, las plantas SE INSTALAN EN EL MAR. Endesa ya ha puesto varias por el mundo, son perfectamente viables. Pero claro, en ese caso, ¡NO SE NECESITA NINGÚN PUERTO!

OTRAS MENTIRAS: “LA OPOSICIÓN AL PUERTO ES MINORITARIA: ECOLOGISTAS EN CONTRA DEL PROGRESO Y LOS CUATRO GATOS QUE SIEMPRE SE OPONEN A TODO”.

· El Defensor del Pueblo confiesa que JAMÁS ha recibido tal aluvión de cartas de protesta por un mismo tema.

· Se recogieron 55.000 firmas (varios miles fuera de plazo), para una iniciativa popular que el Parlamento de Canarias SE NEGÓ a debatir. (Además de los sebadales, han descatalogado la democracia).

· Muchas personas de distintos ámbitos y reconocida solvencia, que no pueden dar la cara a causa de su empleo, pasaron “bajo mano” al grupo ecologista BEN MAGEC decenas de documentos pidiéndoles “por favor, publicadlos, esto tiene que saberse”. Por eso pudimos verlos el otro día.

· Encuestas hechas en la calle comprueban que la mayoría de la población, que no está en contra de otras obras lógicas (tranvía, ampliación de la autopista sur, posible tren al sur) sí lo está del puerto porque “no le ven sentido”.

ACONTECIMIENTOS RECIENTES Y SITUACIÓN ACTUAL

La “Comisión Independiente” que mandó constituir la UE para la vigilancia y viabilidad del proyecto (que el gobierno, claro, se encargó de que estuviera formada por gente afín al mismo), encargó un estudio para argumentar la descatalogación de parte del sebadal. Se trata de un LIC (Lugar de Interés Comunitario) protegido por la UE y su descatalogación tiene que estar muy bien justificada. Este estudio, como no podía ser de otra manera, concluía que dicha descatalogación era un disparate y la construcción del puerto totalmente desaconsejable. Pues bien, el presidente de dicha comisión SUSTITUYÓ DICHO PÁRRAFO (Si, si, como suena, con “corta” y “pega” del Word) por otro que decía exactamente lo contrario y a continuación LO PUBLICÓ EN EL BOC. Podéis buscarlo si queréis.

Esto es lo que se ha descubierto y por lo que el juez ha mandado parar las obras, mientras se decide si dicha descatalogación es ilegal. Este parón puede durar desde unos meses hasta un par de años debido a los protocolos judiciales y la esperanza es que finalmente prospere o que, mientras tanto, lo haga alguna de los otros cientos de denuncias que se han puesto ya y que aún no se han podido tramitar. Es decir, que la obra se declare ILEGAL (cosa evidente) pero ANTES de que se construya y no después, como ha pasado ya en España demasiadas veces.

…Y LA GRAN PREGUNTA: ¿POR QUÉ TANTO EMPEÑO EN SACAR ADELANTE ESTE PROYECTO POR ENCIMA DE LA OPINIÓN PÚBLICA, SEBADALES, PLAYAS, TURISMO, PRESUPUESTOS…?

· Una respuesta es evidente: basta ver qué empresas han sido las adjudicatarias de las obras, quiénes compraron los terrenos adyacentes… ¿No ha habido ya suficientes pelotazos en Canarias para saber de qué va esto?

· Pero hay otra respuesta, alucinante pero menos descabellada de lo que parece: podría haber intereses muy poderosos (cada uno que saque sus conclusiones) en instalar una base naval potente en un punto tan estratégicamente cercano a África. De hecho, este proyecto es de los años 60-70…es curioso que en una época con una población moderada, una economía incipiente, poco tránsito de mercancías por Santa Cruz y una zona sur sin desarrollar, ya se pensase en un macro puerto en Granadilla…

Y ahora…

Simplemente, piensa si tus planes para este sábado 14 por la mañana (ir a la playa, senderismo por la isla, cervecitas en el bar) son más importantes que acudir a esa manifestación. Y luego decide.

“Cada Pueblo tiene el gobierno que se merece”


Tenerife: Manifestación Por las especies protegidas, por el cumplimiento de la Ley, ¡No al puerto de Granadilla! Tenerife 14 de marzo de 2009

CONVOCATORIA DE MANIFESTACIÓN, p2


Con el lema "Por las especies protegidas, por el cumplimiento de la Ley, ¡No al puerto de Granadilla!", destacados miembros de la Comunidad Universitaria y Científica han suscrito hoy un manifiesto en el que convocan a toda la ciudadanía a una manifestación.

Esta convocatoria, cuyo fundamento figura en el texto que a continuación se transcribe, tendrá lugar el sábado, día 14 de marzo, a las 12:00 horas, desde la Plaza Militar de Santa Cruz de Tenerife, hasta Presidencia del Gobierno.

Ben Magec-Ecologistas en Acción se suma a esta convocatoria, e invita a todas las personas que quieran colaborar con su preparación, a asistir a las reuniones que tendrán lugar todos los miércoles, de 17 a 19 h, en la Avda. Trinidad, Polígono Padre Anchieta, Bloque 15, La Laguna.

Algunos de los firmantes fueron personas de la relevancia de Wolfredo Wildpret de la Torre, Catedrático Emérito de la ULL, Alberto Brito, Catedrático de Biología Marina de la ULL, Jacinto Barquín, Profesor Titular de Biología de la ULL, Victoria Eugenia Martín Osorio, Bióloga y Profesora de Botánica de la ULL, María Candelaria Gil, Catedrática de Biología de la ULL, Juan José Bacallado, Marta Sansón Acedo, Jesús M. Falcón, entre otros muchos nombres destacados de la Comunidad Científca.

En total, 69 personas suscribieron la convocatoria en su presentación, que contó además, con una interesante charla titulada "Los sebadales en peligro. Propuestas de la Comunidad Científica", impartida por los profesores Alberto Brito y Jacinto Barquín.

fuente:

http://www.ecologistasenaccion.org/spip.php?article13589

miércoles, 11 de marzo de 2009

LOBO GRIS



Lobo gris
James Nava
Una combinación explosiva de thriller político, espionaje y ecología.

Un canto a los lobos y la naturaleza salvaje de las Montañas Rocosas, con raíces en las leyendas indias nativas americanas.

Una historia de amor apasionado y alto voltaje erótico en medio del enfrentamiento entre rancheros y ecologistas.

Unos documentos vitales que desvelan un secreto de la CIA.

Un hombre en busca de justicia. Una mujer en busca del amor y el conocimiento de los lobos.

Una maravillosa historia de amor a la naturaleza y de lealtad a los ideales en circunstancias adversas.

Para saber más sobre el autor: www.jamesnava.com
Jason Rovin se refugia en el hogar de su infancia, un rancho en Montana, alejándose de Langley y su vida en la CIA durante los últimos diez años, tras huir con un maletín lleno de documentos clasificados como alto secreto.

Mientras se dirige a Wild Creek, conoce accidentalmente a Catherine Rush, una bióloga que estudia a los lobos de la zona. Los dos inician una buena amistad y colaboran para averiguar el extraño comportamiento de éstos.

Entretanto, empiezan a aparecer misteriosas amenazas de muerte contra la bióloga y el sheriff de la localidad. Jason y Catherine descubren, durante una de sus incursiones en las montañas, la presencia de un campamento de milicias paramilitares, liderado por un terrorista neonazi internacional.

Al tiempo que la presencia de una creciente manada de lobos alarma a todos los rancheros de la zona, los siniestros planes de un banquero local, en connivencia con el terrorista neonazi, apuntan hacia una compleja e inquietante trama que llevará las vidas de todos al límite y pondrá a Wild Creek como foco de atención de toda la prensa.

Los documentos secretos que guarda Jason Rovin, se convertirán en claves para la intervención de la CIA y el FBI en el asunto.

Con un argumento que combina acción y sentimientos de una forma electrizante, diálogos llenos de humor y una narración absorbente, Lobo Gris refleja valores como la amistad, la lealtad, el valor, la libertad, y el amor, a través de unos personajes que ponen de manifiesto lo maravilloso y lo miserable que encierran los seres humanos.

Una historia mágica sobre lobos, alta política y espionaje, que se mezclan en una novela emocionante de la primera a la última página.

fuente:http://www.jaimenavarueda.com/